Aplicaciones:
Se utiliza principalmente para barandillas a ambos lados de carreteras, vías férreas y puentes; para la protección de aeropuertos, puertos y muelles; y para el aislamiento y la protección de parques, jardines, zoológicos, estanques, carreteras y zonas residenciales en la construcción municipal.
Ventajas:
1. Las columnas son de hormigón colado, lo que resulta en bajos costos de construcción.
2. Alta resistencia y excelente estabilidad general.
3. La capa de plástico coloreado proporciona una excelente resistencia a la corrosión y efectos decorativos.
4. La cerca crea una apariencia general armoniosa y estéticamente agradable.
5. Adecuada para recintos ferroviarios, barandillas de carreteras, cercas de zonas de desarrollo y cercas de parques industriales.
6. Anticorrosiva, antienvejecimiento y resistente al sol.
Especificaciones de la cerca ferroviaria:
Especificaciones (Alto x Ancho): 2 m x 3 m; 2,6 m x 2,8 m; 3 m x 3 m
Ángulo de alivio: 48 x 2,5
Calibre del cable: 3 mm, 4 mm, 5 mm, 5 mm, 4,5 mm, 5 mm, 5 mm (4,5 mm)

Tamaño de la abertura: 50 x 140 mm, 50 x 200 mm, 75 x 250 mm. Se aceptan pedidos ODM/OEM. Disponible en varios tamaños.

Consideraciones importantes durante la instalación de guardarraíles ferroviarios

1. Durante la instalación, la empresa constructora debe comprender con precisión los planos de construcción y la ubicación exacta de las tuberías enterradas en la plataforma. No se permiten daños a las instalaciones subterráneas durante la construcción.

2. Si un poste se hinca demasiado profundo, no se debe extraer para corregir el problema. Se debe compactar la cimentación antes de hincarlo o ajustar la posición del poste. Se debe tener cuidado de controlar la fuerza del martillo al acercarse a la profundidad. En las barandillas ferroviarias, es necesario instalar bridas, prestando atención a su correcta colocación y a la elevación de los remates de los postes.

3. Las barandillas ferroviarias son un elemento de seguridad instalado en las vías férreas y un componente crucial de la calidad exterior de la carretera. La calidad intrínseca de la red de barandillas ferroviarias reside en las materias primas y el proceso de procesamiento, y su apariencia depende del proceso de construcción. Durante la construcción, debemos prestar atención a la combinación de preparación de la obra y martinetes, acumular experiencia constantemente y fortalecer la gestión de la obra para garantizar la calidad de la instalación.